ETCマイレージ

結論

ETCマイレージサービスとは

ETCには通常のETCとETC2.0 があります。

そもそも、わたしの場合ETC2.0は関係ないので、それらの違いを理解していません。

重要なのは、割高な高速道路をいかに安く使うか、というところです。

このいかに安く、という観点からはETCがなければ使えないサービスがいくつかあります。

例えば、土日祝日などの割引きや、深夜早朝割引などです。

時間帯によって、割引が効くのでトラックドライバーの高速道路待ちなども一部では問題となっているようです。

マイレージサービスとは、一言でいうとポイント還元です。

最大で10%分のポイント還元になりますので、使わないと損になります。

ETCマイレージサービスを使うには

https://www.smile-etc.jp/

こちらから登録するだけです。

必要なのは、車載番号とETCカードになります。

5000ポイント貯れば、自動的に還元してくれるシステムも選べます。

5000ポイントの10倍は、5万円です。

つまり、年間5万円以上高速道路料金を使っている人にとっては、特におすすめということです。

車載番号は、購入した時の書類に記載してあるはずです。

中古車購入の場合

わたしの車の場合は、純正でミラーにETCが内蔵されているタイプです。

何度か登録を試みましたが、登録できませんでした。

これは、中古車の場合「再セットアップ」という処理を行わなければできません。

再セットアップは、下のアドレスから検索できます。

https://www.go-etc.jp/shop_search/

オートバックスなどの量販店や、近所の車屋さんなど幅広く対応しています。

この際の注意点は、普及促進キャンペーン対象店舗で再セットアップを行ってもらうということです。

これだけで、500円くらい安くなります。

ちなみに、オートバックスなどの量販店も割引対象になっています。

ということで、わたしもオートバックスで再セットアップを行ってもらいました。

オートバックスでの再セットアップ

準備するものは、車検証とETC車載番号です。

これを持って、店員さんに声をかければ整理券を渡されましたので、呼ばれるまで待ちです。

わたしの場合は、子供と一緒に行ったので待合いで子どもたちは勉強していました。

子供には車屋さんに行くと伝え、「待ち時間があるよ」と言ったら、嫌々ながらも大量の荷物をそれぞれ持参していました。

そんなこんなで、すぐに呼ばれました。

必要事項を記載して、また待ちます。

10分ほど待つと、また呼ばれます。

ETCカードのような、再セットアップ用のカードを自分の車に挿入するとすぐに終わりました。

そのカードお店のカードで使い回すので、回収されて終わりです。

あっという間ですが、勉強はそれなりにはかどったようでしたので、良かったです。

ちなみに、値段はETC普及促進キャンペーンの割引後で3000円くらいでした。

3000円かかるなら、少なくとも年1回程度は高速道路に乗らないと損ですね。

まとめ